天天微头【tóu】条【tiáo】丨杭州以补助方式【shì】提前淘【táo】汰【tài】柴油车，最高可获补4.8万元

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近日，杭州市同时【shí】推出两【liǎng】个细则，通过补助方式【shì】推【tuī】动柴【chái】油汽车和老旧柴油叉车加快淘汰更新。两【liǎng】细则均明确，补助资金【jīn】与【yǔ】车【chē】辆淘汰时间挂【guà】钩，最高【gāo】补助4.8万元。

数据显示【shì】，以柴【chái】油汽车为代表的【de】移动源【yuán】污【wū】染是杭州市空气中【zhōng】PM2.5的【de】重要来源之一【yī】。为鼓励国四【sì】柴【chái】油汽车和【hé】国【guó】二及以下柴【chái】油叉【chā】车提前【qián】淘汰【tài】，杭州市生态环境局会同市【shì】交通运输局、公【gōng】安【ān】局、财政局【jú】、商务局、经信局、市【shì】场监管局等【děng】部门制定【dìng】出台《杭州市国【guó】四柴油汽【qì】车【chē】淘汰补助实施细则（试行）》和【hé】《杭州市国二及以下柴【chái】油叉车淘【táo】汰更新补助实施细则（试行）》，通【tōng】过补助方式推动全市柴油汽车和老旧柴油叉车加快淘【táo】汰【tài】更新。

《汽车淘汰补助细则》明确，补助对【duì】象【xiàng】为9-21（不含）前登【dēng】记在杭【háng】州市行政区域，且本政策发布之日起淘汰注销的个人、个体工【gōng】商户、企业【yè】和【hé】其他非财【cái】政供养单【dān】位的国四柴油【yóu】汽车。申【shēn】领人通过“亲清在线【xiàn】”“浙里【lǐ】办【bàn】”平台【tái】或线【xiàn】下服务窗【chuāng】口填写【xiě】并【bìng】提交相关材料。经审核符合补助条【tiáo】件的，补助资金将拨付至以【yǐ】车主（单位）名义开立的【de】银行账【zhàng】户。

《叉车淘【táo】汰补助细则【zé】》补助对象为【wéi】9-21（不含【hán】）前在杭州市场监管部【bù】门“浙江【jiāng】特【tè】种设备在线【xiàn】”系统或【huò】在市生态环境【jìng】部门非道路移动机械【xiè】排气管理信息系统登记的老旧柴油叉车【chē】，在【zài】细则发【fā】布【bù】之日（含）起淘汰【tài】，并更新为新能【néng】源叉车的【de】个人【rén】、个体【tǐ】工【gōng】商户、企业和其他非财政【zhèng】供养的【de】单位。

杭州市生态【tài】环【huán】境局相关【guān】负责人透露【lù】，根据柴油汽车类型和车龄长短、老【lǎo】旧柴油叉车类型和更新【xīn】后的新能源叉车额【é】定起重量【liàng】等因素，政府将给予不同标准【zhǔn】的补【bǔ】助。其【qí】中，车龄小【xiǎo】于8年的大型载客【kè】柴油汽车最高补【bǔ】助【zhù】48000元【yuán】，载货柴油汽车【chē】最【zuì】高补助43500元；淘汰并更新的起重【chóng】量高于5吨【dūn】的新能【néng】源叉车【chē】，最高【gāo】补助40000元。

两【liǎng】细则均明【míng】确补助资金与【yǔ】车辆淘汰时间挂钩【gōu】。针对国四柴油车辆【liàng】淘汰【tài】的【de】情形，如【rú】在9-21（含）前注销的【de】，按【àn】相应单车补助标准的【de】100%给予补助；如在【zài】9-21（含【hán】）前注销的，按【àn】相应单【dān】车补助标准的70%给予补助；如在9-21（含）前注销的，按相【xiàng】应单车【chē】补助标准的50%给予【yǔ】补助；9-21（含）后注【zhù】销的，不予补【bǔ】助。其中【zhōng】，车龄≥10年的国四柴【chái】油汽车【chē】，在9-21（含）之后注销的将不予补助。

针对老旧柴油叉【chā】车淘汰并【bìng】更新为【wéi】新能源叉车【chē】的情形，如在9-21（含）前【qián】淘汰的，按相【xiàng】应【yīng】补助标准的100%补助；9-21（含）前【qián】淘汰的，按相应补助标准的70%补助；9-21（含）前淘汰【tài】的，按相应补助标准的50%补助；9-21（含）后注销的，不予补【bǔ】助。