特斯拉高管又跳槽了！内部压力过大，离职率高达44％

车东西（公众号：chedongxi）

(资料图片仅供参考)

作者 ｜ 山山

编辑 ｜ Juice

车东西9-22消息，据【jù】theverge报道【dào】，随着Cybertruck临【lín】近大规模生产，特斯拉供应链经理Mustapha El Akkari跳槽到了Rivian。

这员大将的离职，也为那些早几年【nián】就预订了Cybertruck的【de】车主【zhǔ】带来了不好的消【xiāo】息，这款电动皮卡可能又要【yào】延期【qī】交付了。我们【men】回【huí】顾特斯【sī】拉高管的离职【zhí】消息，可【kě】以【yǐ】发现特斯拉高管跳槽的现象【xiàng】屡见不【bú】鲜【xiān】，除了这【zhè】次Mustapha El Akkari跳【tiào】槽【cáo】，之前还有Charly Mwangi和Nick Kalayjian也都跳槽过Rivian。

总【zǒng】体来说，特斯拉高管的【de】离【lí】职【zhí】率一直居高不【bú】下【xià】，事实上这可能也与马斯克的性格、公【gōng】司【sī】“玩命工作”的企业文【wén】化以及【jí】外界充满【mǎn】吸【xī】引力的初创公司有关。

一、初创公司吸引力大 众多高管都跳槽过

最【zuì】近【jìn】，特斯拉供应【yīng】链经理Mustapha El Akkari跳槽到【dào】了Rivian，而【ér】他曾经【jīng】主要负责特斯拉原材料的采购。

Rivian R1T

据【jù】业内消息人士透【tòu】露，Mustapha El Akkari跳【tiào】槽后，将在Rivian担任【rèn】“结构和【hé】原【yuán】材料高级总监【jiān】”，其【qí】工作内容【róng】与在特斯拉时【shí】几乎相似，为Rivian采购汽【qì】车原材料。

事实上，Mustapha El Akkari并不是第一个转向竞争对手的特【tè】斯【sī】拉高管。此【cǐ】前【qián】，特斯拉【lā】前【qián】高级【jí】工程总监Charly Mwangi和前工程副总【zǒng】裁【cái】Nick Kalayjian也都跳槽【cáo】过Rivian。

只不过，目前Charly Mwangi已经【jīng】不在Rivian工【gōng】作了，而Nick Kalayjian还【hái】继【jì】续在Rivian担任汽车制造商的首席【xí】产【chǎn】品开发【fā】官。

二、高管工作压力大 年工作流动率高达44%

其实，特斯拉高【gāo】管的离【lí】职率一直居【jū】高不下，盛【shèng】博（Sanford c. Bernstein）分【fèn】析师就曾在【zài】2019年做过一份报告。

特斯拉与同等实力公司的高管离职率统计图

图表表【biǎo】明，特斯拉高管每【měi】年的工作【zuò】流动率为44%，远高于美国【guó】科【kē】技公司9%的【de】平均值。排在第二【èr】名的Lyft，其高管离【lí】职率也近有22%，是特斯拉的一【yī】半【bàn】。

究其背【bèi】后原因，可能【néng】是因为特斯拉首席执【zhí】行【háng】官【guān】马【mǎ】斯克【kè】的偏【piān】执、苛刻的公司文化以及外界公司的吸引【yǐn】力。

两年前，一位刚从特斯拉【lā】离职【zhí】的高管在【zài】参加硅【guī】谷鸡尾酒晚宴时，被旁边的人问道，“你觉得马【mǎ】斯克怎么样？就像【xiàng】太【tài】阳【yáng】一样？”，而这位高【gāo】管【guǎn】调侃式【shì】的【de】回答【dá】到，“你离他越近【jìn】，越有可能被灼伤”。

尽管，马斯克【kè】十分优秀且勤奋【fèn】，但是他在性格上经常【cháng】暴露出偏执和暴躁的一面。曾经，马斯【sī】克就在财报电话会议上痛斥【chì】过分析师，而且还【hái】在社交网站上毫无忌【jì】惮【dàn】地抨击【jī】媒【méi】体记【jì】者和汽【qì】车同行【háng】，特斯拉【lā】的股价也因其个【gè】人言论遭遇【yù】多【duō】次剧【jù】烈波【bō】动。

另外【wài】，特斯拉苛刻的公司文化也让很多高管吃不消【xiāo】。马斯【sī】克被业界称【chēng】为“孤独的【de】钢铁侠”，没【méi】日【rì】没【méi】夜的【de】扑在事业上，从而也【yě】让整个公司充斥着“玩【wán】命工作”的高压文化。

除此之外，还【hái】有一些【xiē】外部因素，例如，一【yī】些新【xīn】冒芽的初创公司正是需【xū】要特斯拉里经【jīng】验丰【fēng】富【fù】的成熟高【gāo】管，而这些公【gōng】司也都获得了【le】巨额融资，聘请他们不【bú】在话下。

结语：需改变公司高压文化

尽管马斯【sī】克十分热爱他的事业，一【yī】心【xīn】扑在工作上【shàng】，但是这【zhè】样的【de】工【gōng】作方式让部【bù】分高管难以接受，只要跟不【bú】上马斯克的节【jiē】奏，追赶不上【shàng】进度，就会有离【lí】职的风险。

可是，高管经常性的离职恐也将影响公【gōng】司的【de】正常运【yùn】转，长期【qī】在高压之下，其实【shí】也不【bú】利于公司发展，或许【xǔ】马【mǎ】斯克也需适时【shí】转【zhuǎn】变公【gōng】司的高压文化【huà】，让高管喘一【yī】口气，这样也许就不会有如此之【zhī】高的离职率了。