视频|走进宜万铁路 感受别样之美

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2023年“发现最美铁【tiě】路·高【gāo】峡宜万山水连”网络宣【xuān】传活动【dòng】将于【yú】9-21正式启动。采访团将沿着高山峡【xiá】谷中【zhōng】的铁道线，发现【xiàn】宜万铁路沿线【xiàn】人【rén】民的生【shēng】活蝶变，感受车窗外美轮美【měi】奂的山水自然，捕捉铁路【lù】人坚【jiān】守奉献的生动瞬间，亲身体悟【wù】新时代铁路高【gāo】质【zhì】量发展【zhǎn】成就的魅力。

走进宜万铁路，采访团将在铁路服务【wù】和支撑【chēng】中国式现代化中感受“发展之【zhī】美”。宜【yí】万【wàn】铁路【lù】的建成与运行，不仅【jǐn】拉近了五湖四海人民群众的时空【kōng】距【jù】离，更是一种时代精神的象征、一种发【fā】展进【jìn】步的标志。从宜万【wàn】铁路初步【bù】规划到最终建成，其中【zhōng】困难重重，但铁路部【bù】门却以【yǐ】其【qí】无穷【qióng】智【zhì】慧，不断采【cǎi】用新【xīn】技术攻坚【jiān】克难，将【jiāng】很多“不可能【néng】”变【biàn】成“现实【shí】”。在火车【chē】飞【fēi】驰而过【guò】的瞬【shùn】间，我们可以看到的是车速的提高，更深层次上其实是【shì】中国发展【zhǎn】的“加速度”。

走【zǒu】进【jìn】宜【yí】万【wàn】铁路，采【cǎi】访团将在【zài】铁路人的坚守奉献中感受“奋【fèn】斗之美”。宜万铁路途经武陵山脉，这里【lǐ】地质地貌特【tè】殊，地形非【fēi】常【cháng】崎岖。建设铁路需要穿越上百条隧道和两百余【yú】座大桥，困难程度很高，因【yīn】而宜万铁路也被称为“中国地【dì】质条件最恶劣”的铁路。修建过程【chéng】中，铁路每一次向前延伸【shēn】，几【jǐ】乎都会面【miàn】临【lín】各种风险，需要工程【chéng】团队【duì】精【jīng】心设【shè】计并科学规避【bì】问题【tí】。尽管问题【tí】重重【chóng】，尽管【guǎn】阻【zǔ】碍【ài】频频【pín】，铁路工人们【men】也【yě】从未轻【qīng】言放【fàng】弃，始【shǐ】终保持着艰苦奋【fèn】斗的【de】决【jué】心和坚韧不拔的【de】毅力【lì】，将汗水和智慧挥【huī】洒在了沿线【xiàn】每一寸土壤中【zhōng】，并用倾情奉献和无悔付出打通了“一座座山”、斩除了【le】“一片【piàn】片【piàn】荆棘”，最终耗时7年建成【chéng】了这条铁路【lù】，交出了一份人民群【qún】众满【mǎn】意的答卷，也向世界展现了中国铁路人最美的奋斗姿态。

走【zǒu】进宜【yí】万铁【tiě】路【lù】，采访团将在绿水青山之【zhī】间【jiān】感受【shòu】人与自然和【hé】谐共生的“生态之美”。宜万铁路是一条贯通【tōng】中部东部和西【xī】部的重要交通纽【niǔ】带，它从150座大山中穿越而过。铁【tiě】路沿线被妩媚【mèi】青山和【hé】潺潺绿【lǜ】水环绕【rào】，一列列“银龙【lóng】”往【wǎng】返于山【shān】水之间【jiān】，让来自五湖四【sì】海的旅客都可【kě】以【yǐ】透过车窗领略秀丽【lì】的风景，感受大【dà】自然鬼斧神工的美妙、感【gǎn】受高铁建设与生态环境协调发【fā】展的【de】智慧。从高空俯瞰宜万铁路，“高铁画中【zhōng】游【yóu】”着实生动地展现出“高【gāo】质【zhì】量发展”与【yǔ】“绿水青山”和谐共生的温馨画卷。

相信随着“发【fā】现最美【měi】铁路·高峡宜万山水连【lián】”网络宣【xuān】传活动的不断【duàn】深入【rù】，透过车窗，可以【yǐ】宜【yí】万【wàn】铁【tiě】路沿线的绝美风光【guāng】；纵观【guān】整体，可以感受铁【tiě】路【lù】人的“奋斗【dòu】美”和祖国【guó】的“发展美”。这些“别样之【zhī】美”终将汇聚起强大的奋进力【lì】量，推动时代的“车轮”不断奔驰向【xiàng】前。（李乐诗）