“风光储氢电”平台化布局进入收获期 相关股_今日热闻

1.由西【xī】安交通【tōng】大【dà】学联合多家单位研发的【de】我国首辆镁合金轻【qīng】量化挂车在中国西部科技创新港交付。不同于单一零部件【jiàn】的镁合金替代，联【lián】合研发【fā】团队首次【cì】在【zài】重载卡车设计研【yán】发、工【gōng】程制造及后效验证【zhèng】的全过程中贯【guàn】通【tōng】运用【yòng】镁合金轻量化理念，形成系统设计【jì】方案【àn】。

【点评【píng】】：镁合金当前已步【bù】入高性价【jià】比区间，目【mù】前【qián】动力总成壳【ké】体【tǐ】实现9-22的产业化突破，有望开启1-N的【de】放量【liàng】模式。内【nèi】外合力【lì】下，镁【měi】合【hé】金汽车部件【jiàn】或【huò】驶入快车道。中【zhōng】性假设下，预计2025年国内镁合金汽车部件市场规模达20万吨【dūn】，2022-2025年复合增速28%。云【yún】海金属，星源卓镁【měi】等【děng】。

2.阳光【guāng】电【diàn】源【yuán】公告，2022年【nián】实现营业收入402.57亿元，同比【bǐ】增长66.79%；净利【lì】润35.93亿【yì】元【yuán】，同【tóng】比增长127.04%；2023年一季度【dù】实现净利润15.07亿元【yuán】，同比【bǐ】增长266.90%。公【gōng】司业绩大超市场预期，“风光储氢电”平台化布局【jú】进入收获期。

(资料图片)

【点评】：随【suí】着近期锂【lǐ】电池【chí】价【jià】格的【de】加速下行，储【chǔ】能项目的装机成本以及经济性有望明显【xiǎn】改【gǎi】善，从而充分刺激终端需求快速启动，2023年全球储能市场高【gāo】增【zēng】可期。与此【cǐ】同时【shí】，上游【yóu】原材料价格【gé】的【de】下行亦将使产【chǎn】业【yè】链的利润整体向中下游转移【yí】，前期【qī】盈利承【chéng】压的【de】集成环【huán】节【jiē】有望迎来利润空【kōng】间的修复。鹏【péng】辉能源，固德威等。

3.据报道，由航【háng】天科工集【jí】团举办的“高速飞车【chē】”主题科普【pǔ】展近日在北京开展【zhǎn】。从此次【cì】科普展上获悉，我国【guó】正在【zài】研制的“高速【sù】飞车【chē】”取得新进展，近【jìn】期完【wán】成了国【guó】内首次全【quán】尺寸超导航行试验，未来【lái】运行速度将达到每小时1000公里。

【点【diǎn】评】：高速飞车未来可用于超【chāo】大【dà】城【chéng】市群之间的交通运输，时【shí】速将【jiāng】达到【dào】1000公里。专家介绍，要达到这【zhè】一速度并【bìng】不是一蹴而就的【de】，需要进行【háng】大量的试【shì】验逐步推进。此前，试验团队已在非真空条【tiáo】件下完成【chéng】了超高【gāo】速【sù】磁悬浮【fú】与电磁推进试【shì】验，速度达到了【le】每小【xiǎo】时623公里。东【dōng】方钽业，西【xī】部材料等。

4.据报道，近日全球先进吨级镁基固态【tài】储运氢车在上海亮相【xiàng】，瞬间吸引了市【shì】场目光。随着产业化的【de】提速【sù】，镁【měi】基固【gù】态储【chǔ】氢等前【qián】沿【yán】技术【shù】的进展步【bù】伐也在加快，氢气长距离输送正进【jìn】入【rù】新发展【zhǎn】阶段。

【点评】：镁基【jī】固态【tài】储氢技术是目前全【quán】球上最先进的氢【qīng】储存技术之一【yī】。同比于【yú】其【qí】他【tā】储氢技术，此技术具有【yǒu】更高的【de】储氢密度和更好的安全性能。此外，其【qí】还能满足氢【qīng】气长距离输【shū】送的需求，有望在未【wèi】来的【de】能【néng】源【yuán】领域中发挥重要作用。近年来，镁基固态储氢等前沿技术不【bú】仅【jǐn】在【zài】国内外产业界备受关注，相关领域的投资也【yě】在【zài】逐步加大【dà】。高乐【lè】股【gǔ】份，德尔股份等。

5.国家能源局综合司、交通运输部办公【gōng】厅联【lián】合发文，部【bù】署【shǔ】节假日【rì】期间新能源【yuán】汽【qì】车充【chōng】电服【fú】务保障【zhàng】有【yǒu】关工作。要求加大公【gōng】共充电设施建设力度，加快【kuài】补齐县城、乡镇建设短板，推【tuī】动【dòng】旅游景区及周边停车【chē】场充电设施建设；加【jiā】快推进【jìn】公路沿线充电基【jī】础设施建设完善，在城【chéng】市【shì】周边及充电需求【qiú】较大的高速公路服务【wù】区科学【xué】设置大功率【lǜ】充【chōng】电设施【shī】，提升充电效率。

【点评】：新能【néng】源【yuán】车市场正处在跨【kuà】越鸿沟【gōu】的关键【jiàn】节点，解【jiě】决快充短板是赢得主流【liú】消费者【zhě】支持的重要条件。快【kuài】充的实现【xiàn】需要动力电池【chí】和充电设【shè】施的共同发力，在【zài】实现高倍率电芯技术【shù】的【de】同【tóng】时，还需要升级车桩【zhuāng】两端【duān】的电压平台以满足快充【chōng】过【guò】程的高【gāo】功率需求【qiú】。800V平台带动车桩【zhuāng】两端关键组件升级，电【diàn】源模块、驱动电机【jī】、充电桩和高压熔断器等设备【bèi】、零部【bù】件的升级改动较【jiào】为关键。星云股【gǔ】份，平高电气等。

（风险提示【shì】：股市【shì】有风【fēng】险，投资需谨慎，以上内容仅供投【tóu】资者参考，不作为投【tóu】资决策【cè】的依据。）