湖北“e船畅”助力江汉运河应对通航高峰

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作为联通长江【jiāng】、汉【hàn】江经济带【dài】之间的一条运输大【dà】通道【dào】，据湖【hú】北省交通运【yùn】输【shū】厅江汉运河航道管理处【chù】统计，截至7月【yuè】上旬，在集中运【yùn】输的【de】44天里，江【jiāng】汉运【yùn】河累计通【tōng】航【háng】船【chuán】舶2679艘次、船舶总吨232万吨【dūn】，环【huán】比分【fèn】别增【zēng】长196.77%、197.44%，日均通航船舶60艘次【cì】，黄金水道持续焕发经济增长新动能。

今【jīn】年5月下旬【xún】起，根据汉江【jiāng】中下游干【gàn】流河道采砂规划，汉江沙洋、天门【mén】、宜城【chéng】、钟祥等水域采砂点陆【lù】续被【bèi】批复开放，运砂船舶往来长江、汉江间频繁。加上汉江水位回升后，煤炭、钢材【cái】、食【shí】用油【yóu】、粮食、碎石【shí】等大【dà】宗商品运量增加，航行江汉【hàn】运河的重载【zǎi】船舶数量快速【sù】增长【zhǎng】。随着汉【hàn】江【jiāng】雅口航运枢纽主体工【gōng】程完工【gōng】、碾盘山水【shuǐ】利枢【shū】纽蓄水通航，汉江通航条【tiáo】件大【dà】为改【gǎi】善，连【lián】接长江、汉江航运大通【tōng】道【dào】的江汉运河迎来首个通航高峰期。

为确保通航【háng】顺畅【chàng】，湖北【běi】省交【jiāo】通运输厅整合多方资源【yuán】，大力推广“e船畅”App，实现一键畅行全省【shěng】5座【zuò】不同主【zhǔ】体【tǐ】运营的船闸。

“以【yǐ】前每过一个船闸都要申报，现在好了，只下载一个【gè】App可通行5个船闸。”“兴【xìng】豫6899”船主【zhǔ】高【gāo】兴地说。目前，由江【jiāng】汉运河出发进入汉江航【háng】线的【de】船【chuán】舶【bó】，船主只需简单操作【zuò】手【shǒu】机，即可快速完【wán】成【chéng】过闸申报【bào】手【shǒu】续，避免上岸申报的“拥堵”。

此【cǐ】前【qián】，仅【jǐn】在【zài】汉【hàn】江中上游已建成的船闸就有3家不同的运行管【guǎn】理单位，各个【gè】船闸过闸系【xì】统【tǒng】相互独立，形成信息孤岛，增加船主过闸申报成本【běn】。为破解行业治【zhì】理“痛【tòng】点”，湖北省【shěng】交通运【yùn】输厅组织各有关方综合调研，明确由江汉运河航道管理处具体实施，全【quán】力推进汉江及【jí】江汉运河航【háng】道已建成船闸过闸数据【jù】库、过闸【zhá】调【diào】度系统的整【zhěng】合，于【yú】2021年9月在【zài】汉江【jiāng】及【jí】江【jiāng】汉运河沿线5座船【chuán】闸上线“e船【chuán】畅”，湖北省内河过闸【zhá】调度【dù】正式告别分散运营【yíng】的历史。如【rú】今【jīn】，船主“一键在手，过闸无忧”。目前，“e船【chuán】畅”系统【tǒng】已有1000余船民下载，累计服务通航船舶【bó】近8000艘次。