维斯塔潘赢得比利时大奖赛冲刺赛冠军

周日，红牛【niú】车队的马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在比利时大奖赛【sài】上赢得【dé】了一场因大雨而【ér】推迟并缩【suō】短【duǎn】了杆位的冲刺赛，将他【tā】在一级方程【chéng】式【shì】赛【sài】车中的【de】领先优势扩大【dà】至 118 分。

【资料图】

澳大利【lì】亚新【xīn】秀奥斯【sī】卡·皮亚斯特里【lǐ】 (Oscar Piastri) 为【wéi】迈凯轮车队获得第二名，法国人皮埃尔·加【jiā】斯【sī】利 (Pierre Gasly) 则因【yīn】 Alpine 失【shī】火而获得第三名，鼓【gǔ】舞了士气。

维斯塔潘【pān】最接近的对手兼队友塞尔吉奥·佩雷【léi】斯【sī】在与梅【méi】赛德【dé】斯【sī】车【chē】队【duì】的刘【liú】易【yì】斯·汉密【mì】尔顿【dùn】发生冲突后退赛，汉密尔顿第四【sì】次冲过终点【diǎn】线，但【dàn】因造成碰撞而被罚五秒，最终排名第七。

法【fǎ】拉利车【chē】队的卡洛斯【sī】·塞恩【ēn】斯和查尔斯·勒【lè】克莱【lái】尔分列第【dì】四和【hé】第五，迈凯轮车队的兰多【duō】·诺里斯排名第六，梅【méi】赛德斯车队的乔治·拉【lā】塞尔【ěr】排名第八。

比赛在安全【quán】车后面【miàn】五圈后【hòu】开【kāi】始，以清除积水，半个【gè】场地跟【gēn】随皮亚斯特里直接进入维【wéi】修站换上中性轮胎，而维斯塔潘则留【liú】在外面【miàn】。

维斯塔潘随后在第一圈结束时与其余【yú】车手一【yī】起【qǐ】进站，皮亚斯特里在前面【miàn】接管，而红【hóng】牛则【zé】在维修区。

“这只【zhī】是一个更安【ān】全【quán】的决定。我可以先进，但随【suí】后【hòu】我可能会被其他赛【sài】车挡住，可能会有安全车，然后你会【huì】损失惨【cǎn】重。所以我不介【jiè】意【yì】留【liú】在【zài】外面，”维斯塔潘【pān】说。

11 圈中的第三圈，阿斯顿·马【mǎ】丁【dīng】车【chē】队的西班牙车【chē】手【shǒu】费尔南【nán】多【duō】·阿隆索在普翁 42 岁生日那天冲过路缘【yuán】并​​滑入碎石路，安全【quán】车【chē】出动【dòng】。

皮亚【yà】斯特里(Piastri)在职业生涯的重【chóng】要时刻【kè】在【zài】第六圈领【lǐng】先，但无法阻止维斯【sī】塔潘(Verstappen)，维斯【sī】塔【tǎ】潘(Verstappen)在从Eau Rouge爬升的顶部的凯【kǎi】梅尔直道(Kemmel Straight)上【shàng】滑流过【guò】去并拉开距【jù】离。

“我领先了几圈，尽了最大【dà】努力，但我【wǒ】们不是马克斯的对【duì】手，”这位【wèi】澳【ào】大利亚人【rén】说【shuō】，他落后维【wéi】斯塔潘【pān】 6.677 秒。

“除【chú】了马克斯，我们的步伐真的【de】很强【qiáng】劲……我们还有一些工作要做，才【cái】能登上顶峰，但能【néng】登上顶峰会【huì】更好一【yī】些【xiē】。”

佩雷斯在第九圈时被叫进维修站退赛。

红牛车【chē】队【duì】老板【bǎn】克里斯蒂安【ān】·霍纳表示【shì】，与汉密尔顿的接触【chù】导致赛【sài】车的侧箱出现了一个大洞。

“你可以看到他失【shī】去了如此多的性能，我【wǒ】们别无【wú】选【xuǎn】择，只【zhī】能退役这【zhè】辆【liàng】车。这非常不幸，”他【tā】补充道。