燃油小车的倔强 试驾广汽本田新款飞度

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 摄影 | 石嵩

(资料图片仅供参考)

编辑 | 马良

两周前【qián】（9-22），广汽本田新款飞度【dù】于广州宣布正式上市，官方售【shòu】价【jià】8.9-22.88万【wàn】元，共推出5个型号车款。作为第四代飞度的【de】中期改款车型【xíng】，新款飞度针对外观设计和内【nèi】饰品质进行【háng】了一定的【de】升级，动力配备【bèi】方【fāng】面换装了新的1.5L发动机，全【quán】面满足国六B排放标准【zhǔn】。就在昨天，我们【men】受邀来【lái】到湖南长【zhǎng】沙，对刚上【shàng】市【shì】不久的新款飞【fēi】度进行了一番【fān】试驾体验。那【nà】么，新【xīn】款飞【fēi】度究竟【jìng】都给人们带来了哪些【xiē】改变呢【ne】？

备注：本次试驾体验的具体车型为“2023款飞度 1.5L CVT潮【cháo】跑Pro版（官【guān】方指导价10.78万【wàn】元）”。

※ 优化外观设计，增加全新车色

新款飞度【dù】沿袭了海外FIT RS版的外观造型设计，依旧【jiù】分为SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，并【bìng】且在原有的格陵【líng】兰白、天【tiān】际蓝【lán】、瑞丽【lì】红、碧光翠（CROSSTAR潮越Max系列专属【shǔ】）车【chē】色的基础【chǔ】上，新增加【jiā】了极【jí】光蓝（SPORT潮跑Pro系列专属）、星月白【bái】、藤花紫三【sān】种全新【xīn】车色；再搭配双色设计，提供了多达12种个性化的车身颜色。

具【jù】体说来，SPORT潮跑Pro系列【liè】沿袭了海【hǎi】外RS版的造型设计，此次改款【kuǎn】升级【jí】了全新设【shè】计的运动前/后保险杠、钢琴【qín】漆【qī】侧裙，以【yǐ】及全【quán】新设计的排气管和尾灯【dēng】等【děng】，外【wài】观形象变得更加动感。此外，SPORT潮跑Pro系列【liè】此次改款将前悬部【bù】分延长【zhǎng】了【le】12mm，车身【shēn】整体长度达到了4081mm，力求营【yíng】造出【chū】车辆即使【shǐ】在静止状态也能呈现出准【zhǔn】备起步前进【jìn】的姿【zī】态造型。

CROSSTAR潮越Max系列则新【xīn】增加了全新的蜂【fēng】窝状前格栅以及更为精致的前/后保险【xiǎn】杠【gàng】，并配备采用【yòng】熏【xūn】黑处理的16英寸轮圈，同时还标【biāo】配【pèi】车顶行李架，看上去【qù】更加富有【yǒu】活力和【hé】硬【yìng】朗的感觉。

需【xū】要注意的【de】一点是，广汽本田【tián】新款【kuǎn】飞度全系除指导价【jià】8.68万元【yuán】的入门车款【kuǎn】外，其余四个型号车【chē】款均配备了LED前大灯和全亮尾灯【dēng】。

SPORT潮跑【pǎo】Pro系列采用15英寸或16英【yīng】寸轮圈【quān】，与之对应的【de】轮胎规格分别为185/60 R15 84H、185/55 R16 83H。CROSSTAR潮【cháo】越Max系列则配备【bèi】16英寸【cùn】熏黑轮圈，与之对应【yīng】的轮【lún】胎【tāi】规格【gé】为185/60 R16 86H。

SPORT潮跑Pro系列

CROSSTAR潮越Max系列

※ 内饰质感小有提升，配置略有增加

新款飞【fēi】度延【yán】续【xù】了此前的整体内饰【shì】设计，同【tóng】时对内饰颜色和选材用料进行了【le】升级，采用“纯黑”或“黑+灰”的配色方案【àn】，以营【yíng】造出更具高级的质感。全系车【chē】型均【jun1】标【biāo】配7英寸彩【cǎi】色【sè】全液【yè】晶仪【yí】表盘，另外【wài】SPORT潮跑Pro系【xì】列和CROSSTAR潮越Max系列各自的最高配车款均采用【yòng】的【de】是真皮包【bāo】裹多功能方向盘。

新款飞度的中、高【gāo】配【pèi】型号车款均配备有8英寸【cùn】触控液晶屏【píng】，内【nèi】部集成了百度CarLife手机【jī】互联功能。

此外【wài】，新款【kuǎn】飞度将中、高配型号车【chē】款【kuǎn】的座椅升级成【chéng】了全PVC皮质座椅，一方面进【jìn】一步提升了车辆内饰的质【zhì】感，另一方面又提高了【le】座椅维护的便利【lì】性，特别是让清理座【zuò】椅污渍这件事【shì】变得【dé】更加简单【dān】。

此外，新款飞【fēi】度增配了中央扶【fú】手箱【xiāng】（中、高配型号【hào】车款配备）和外后视镜【jìng】加热【rè】功【gōng】能（顶配型【xíng】号车款配备）。

※ 继续传承空间使用方面优势

了解飞度的朋【péng】友基【jī】本都知道【dào】，得益【yì】于本田【tián】MM空间理【lǐ】念的【de】设计，飞度一直【zhí】都有着同级车型中处于领先水平【píng】的乘用【yòng】空间，新款飞【fēi】度自然也把这一优势加以延续【xù】。特【tè】别值【zhí】得一提的是，新【xīn】款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了【le】引以为傲【ào】的魔术座【zuò】椅，并且新款飞度CROSSTAR潮【cháo】越Max系列【liè】更是将魔术座椅划归【guī】为了标配。

飞【fēi】度所【suǒ】配备的魔术座【zuò】椅的优势，便在【zài】于当【dāng】后排座【zuò】椅的靠背向前倾【qīng】倒时【shí】，座垫【diàn】会下沉，从而与【yǔ】车辆后【hòu】备厢的高度持【chí】平，形【xíng】成一【yī】个平坦并且宽敞的平面空间。另外，后【hòu】排座椅的座垫还可以上翻，使得后【hòu】排【pái】地板与车辆顶棚【péng】之间能够【gòu】形成足够高【gāo】的垂直载物空间，有【yǒu】利于丰富车辆的使【shǐ】用场【chǎng】景。

除此【cǐ】之外【wài】，新款飞度全车【chē】依【yī】旧提供了超过【guò】20处的储【chǔ】物空间；另外【wài】，大开【kāi】口的行李厢也为空间的充分利用提供了条件，其中SPORT潮跑Pro系列【liè】的行李厢容积为【wéi】280L，CROSSTAR潮越【yuè】Max系列的行【háng】李厢容积为295L，而且均支持通过放倒【dǎo】后【hòu】排座【zuò】椅来进【jìn】一步拓【tuò】展行李厢部【bù】分的储物空【kōng】间。

※ 换装新1.5L发动机，延续灵活操控特质

新款飞【fēi】度此次换装了型号为L15CC的1.5L i-VTEC直喷自然吸气【qì】发动机（实际排气量1498ml，压缩比【bǐ】为【wéi】11.5），最【zuì】大功率【lǜ】91kW/6600rpm，最【zuì】大扭矩145Nm/4700rpm。由于该【gāi】发动机【jī】针【zhēn】对排放触媒和发【fā】动机控制做【zuò】出【chū】了调整，这款新发动【dòng】机的二氧化【huà】碳排放量减少了一半以上，并且全【quán】面满足国六【liù】B排放标准。至【zhì】于传动【dòng】系统方面，新款飞度【dù】全系均【jun1】匹配的是CVT无【wú】级变速【sù】箱。

虽然【rán】新款【kuǎn】飞度的油箱容积仅有40L，但【dàn】得益于较【jiào】好的燃油经济性【xìng】（其中【zhōng】SPORT潮跑Pro系列综【zōng】合油耗为5.9-22.67L/100km，CROSSTAR潮越Max系【xì】列综合油耗为5.67L/100km），因此这款两厢小【xiǎo】车【chē】仍然能【néng】够【gòu】实现加【jiā】满一【yī】箱油跑出【chū】超过700公【gōng】里的续航里程。

新【xīn】款【kuǎn】飞度针对油门开度进行了重新调校，从而使得【dé】车辆【liàng】的加速更具线【xiàn】性感【gǎn】，并且提升【shēng】了加速的延伸【shēn】感。特别【bié】是在【zài】D挡【dǎng】油门全【quán】开加速【sù】时，发动机的最大功率转速【sù】从6000rpm提升到了6600rpm，从【cóng】而让新款飞度【dù】实现了更为强劲【jìn】的加速性能。

新款飞度【dù】依旧采用的是“前麦弗【fú】逊+后扭力梁”结构的悬挂组合【hé】，不过【guò】新车【chē】针对【duì】前/后悬挂【guà】均采用了低摩擦【cā】技术，这一技术能够【gòu】在车辆【liàng】途经【jīng】高低不平路面时【shí】对产生的震动进行【háng】有效缓冲，以确【què】保【bǎo】车辆行驶的稳定【dìng】性。

由【yóu】于【yú】整车【chē】低重心、短前【qián】/后悬的车身结构设计，新【xīn】款飞度依然延续【xù】了【le】历代飞度车型操控【kòng】灵活的驾驶【shǐ】特质。另【lìng】外其所采用的双A柱设计，配合以大面积的风挡玻【bō】璃，则为驾驶【shǐ】员及乘客带来了【le】足够广阔的前向【xiàng】视野。

在主动安全方面，新款飞度搭载了【le】Honda SENSING（安全【quán】超感）驾驶辅【fǔ】助系统，特别是针对其【qí】中包含的ACC主动【dòng】巡航【háng】控【kòng】制【zhì】系统、LKAS车道保持【chí】辅助系统【tǒng】、RDM车道偏移抑制【zhì】系统、CMBS碰撞缓解制动系统共四项智能驾驶【shǐ】辅助【zhù】功能进【jìn】行【háng】了升级，优化了【le】各项功【gōng】能的工【gōng】作逻辑。而更重要的【de】一点则在于，新款飞度将这【zhè】套智能驾驶辅助系统下放到了广汽本【běn】田旗下的10万【wàn】元级小型车上【shàng】面。

而在被动安全层【céng】面，新【xīn】款飞【fēi】度不但应用了ACE高级兼【jiān】容性车【chē】身结构【gòu】，并【bìng】且其中980Mpa以上的【de】高强度钢材使用范围达到了18%。

特【tè】别是在【zài】被动安全配置层面【miàn】，新款飞度SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越【yuè】Max系列均搭载有6安【ān】全气【qì】囊，包括前排i-SRS智能【néng】双安全气【qì】囊、前排侧安全【quán】气囊、前【qián】/后排贯穿式侧安全气帘，这样的被动安【ān】全配置【zhì】水平【píng】在同级别车型里也【yě】算【suàn】是【shì】数一数二的【de】了。

※ 编辑点评：

新款飞【fēi】度在沿袭【xí】海外FIT RS版【bǎn】外观造型设计的前提下，针对设计细节进行了优化调整，并且新增【zēng】加了三【sān】种车【chē】身颜色，为【wéi】满足【zú】年轻一代用【yòng】户多样化的购车需【xū】求【qiú】提供了条件。此外，新【xīn】款【kuǎn】飞【fēi】度进一步丰富了包括皮质座椅、魔术座【zuò】椅【yǐ】、中央扶手箱、8英寸触控液晶屏、后视镜加热在内的一【yī】些舒适【shì】性和实用性配置【zhì】，并【bìng】且【qiě】搭载了功能经过升级的Honda SENSING驾驶辅助【zhù】系统，在同级别车型当中【zhōng】显现出了一【yī】定的【de】差异【yì】化【huà】优【yōu】势。另外，在换【huàn】装了新的1.5L发动机之后，新款飞度目前全【quán】系【xì】均满【mǎn】足了【le】最新的国六【liù】B排放标准。

作为一款小型两厢轿车，飞度一【yī】直都肩负着为广【guǎng】汽本田扩大年轻用户基【jī】盘、助【zhù】推【tuī】广汽本田品牌年轻化的使【shǐ】命和【hé】担当。特别是作【zuò】为【wéi】A0级【jí】市场当中【zhōng】的一款标【biāo】杆车型，飞度至今已【yǐ】收获了超过140万【wàn】中【zhōng】国用【yòng】户【hù】，全球圈【quān】粉更是超过了800万，在同级车型里有着无法复制的品牌忠诚【chéng】度。

虽【suī】然在2020年面世的第四代飞度车型并不以配置丰【fēng】富所著称，但在J.D. Power联合【hé】58汽车发布【bù】的《紫檀奖·中国汽【qì】车保值【zhí】率风【fēng】云榜》当中，飞【fēi】度已经【jīng】连续四【sì】年（2019-2022）夺得小型车保值率冠军【jun1】；并且在中【zhōng】国流【liú】通协会【huì】发布的《2020年度中【zhōng】国汽车保值率白皮【pí】书》榜【bǎng】单中，飞【fēi】度以3年保值率75.77%的优势【shì】荣获国产小型轿车【chē】保值率榜【bǎng】单【dān】第一名。这【zhè】便是飞度能够【gòu】长期占据小【xiǎo】型两厢车细分市场主导【dǎo】地位的【de】重要【yào】原因。

从整车【chē】智能化【huà】程度和科【kē】技装备水【shuǐ】平上来说【shuō】，中期改款的第四代飞度并没有什【shí】么出类拔萃的亮点。不【bú】过【guò】在当今纯电动【dòng】微型【xíng】车、小型车的售价已【yǐ】经来到8万【wàn】元以上级别的现【xiàn】实情况下，广【guǎng】汽本田新款【kuǎn】飞度这【zhè】样一款10万元【yuán】级的小型燃【rán】油两厢轿【jiào】车，还是给大【dà】多数非【fēi】限购城【chéng】市和地区的年轻用户在【zài】选购【gòu】第一台车时【shí】提供了一个不错【cuò】的选择方案。虽【suī】然在本田品【pǐn】牌的产【chǎn】品战略【luè】体系计划里，目前仍【réng】未考【kǎo】虑【lǜ】过为飞度【dù】这【zhè】样一款小车引入电气化的动力配备，不过【guò】新款飞度的推出，倒也算是本【běn】田在燃油车领【lǐng】域里所保【bǎo】留的一份倔强吧。