仅行驶30英里!难不【bú】成一直推【tuī】着走?1990年【nián】雪佛兰Corvette ZR-1_环球快播报【bào】

2024-9-22 01:12:42来源:有驾

雪佛兰Corvette被【bèi】称之为美【měi】国国【guó】宝级【jí】跑车【chē】,它是通用旗下最【zuì】高端的跑车品【pǐn】牌。该系列诞【dàn】生【shēng】于1953年【nián】,共衍【yǎn】生出8代车型,据数据,Corvette车系已累【lèi】计生产了150万台,其中在美【měi】国本土的【de】销量占【zhàn】绝大多数,可见美【měi】国人【rén】对【duì】它的爱戴和拥护。


(资料图)

最近【jìn】,一辆终极版的C4 Corvette现【xiàn】身【shēn】市场,众多收藏家表示这款车是被严【yán】重【chóng】低估的“宝藏车【chē】型”如今这样【yàng】的现状可【kě】能【néng】会有所【suǒ】改变,因为最近【jìn】价【jià】格开始上涨了!

照片这辆1990年的雪佛兰Corvette ZR-1,只行驶了30 英里【lǐ】,标【biāo】价为119,500 美元(约合【hé】 85万元【yuán】人民币)。根【gēn】据描述,它【tā】处于全【quán】新状态。

该【gāi】车包【bāo】括所有原装配【pèi】件,包括 ZR-1证明文件、VIN 专用真皮文件夹、ZR-1盒式磁带、ZR-1 VHS 盒式磁带和 ZR-1 金属钥【yào】匙【shí】扣。

此外,还提供原始窗口配置贴纸和完整纸质证明与历史保养文件。

通过贴纸我们【men】可以【yǐ】看到,这【zhè】辆车【chē】当年的售价同样【yàng】超过了100,000 美元。

雪【xuě】佛兰【lán】开【kāi】发了的1990年 Corvette ZR-1 作为【wéi】“King of the Hill(山丘之王)”。

不仅【jǐn】是【shì】终极版Corvette,还是一款合法上路【lù】的赛车【chē】,这款车完全可以与【yǔ】法拉利Testarossa、兰博基【jī】尼Countach和保时【shí】捷【jié】911 Turbo抗【kàng】衡【héng】。那时候【hòu】的Lotus(路特斯)属于通用公司【sī】,所以在【zài】这款车【chē】上Lotus(路特斯)与雪【xuě】佛兰合作设计了一款【kuǎn】全新的DOHC结构四凸轮、32 气门5.7升V8发动【dòng】机,排量【liàng】与 L98 小缸体相【xiàng】同,但【dàn】动【dòng】力提升明显。被称为 LT-5 的【de】发动机【jī】需要【yào】更为特殊的工具与组装工艺,通用汽车将其外包给水星公【gōng】司。

最终得到的量【liàng】产车【chē】拥有380马【mǎ】力(后期动力提升至【zhì】了405马【mǎ】力),峰值扭矩501牛【niú】·米,传动系统匹配六速手动【dòng】变速箱,可【kě】以在【zài】4.9 秒内冲刺至60 mph,最高时速为 179 mph(约【yuē】合【hé】288km/h)。

为了得【dé】到【dào】更【gèng】为【wéi】优异的驾驶体验,FX3 悬架系统由 Bilstein 使用与【yǔ】保时【shí】捷 959相同的技术专【zhuān】门设计,提供 0.94 g 的加【jiā】速度值,同时还配以固特异【yì】定制【zhì】的高【gāo】抓地【dì】轮胎,进一步提【tí】升操控能力。

C4 Corvette ZR-1销量的不佳主要因为两个问题。

它方形的尾【wěi】灯【dēng】看起来与【yǔ】标【biāo】准版本的【de】Corvette毫【háo】无差别,而起价【jià】竟接近60,000 美元,这样的【de】价格几乎是标准 Corvette 的两倍。

还有一【yī】点是【shì】通用在1985年【nián】款C4上引入了名【míng】为GM LAN的总线控制系统,这是目前【qián】几乎所有燃油车【chē】使用【yòng】的OBD接口及CAN-BUS总【zǒng】线的前【qián】身。不过由于80年代的电子通信【xìn】技术并不【bú】能满足【zú】车辆【liàng】状态监控的需求,使得1985-1991年生产的C4车型在电控系统【tǒng】上【shàng】问题频出。

多【duō】年来,在【zài】经典车市场中车【chē】况良【liáng】好的C4 Corvette ZR-1 价格【gé】一直徘徊在【zài】 30,000 美元左右,但【dàn】最【zuì】近情况发生了变【biàn】化。照片里这辆【liàng】低里程的跑车价格已攀升至40,000 美元。

很多汽车收藏家都非常看好C4 ZR-1在汽车收藏方面的表现。

据说不少收藏家都将其【qí】认为是90年代【dài】最经典的美系车【chē】,这样的【de】身份让它【tā】频繁的出【chū】现在【zài】收藏家的名单中【zhōng】。

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