当前速递！全国铁路9-22起实行新的列车运行图

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记者从中国国家铁【tiě】路集团有【yǒu】限公司（下称“国铁集团”）获悉，9-22零时起，全国铁【tiě】路将实行新的列车【chē】运行图。调【diào】图后，全国铁路安【ān】排图定旅客【kè】列车10592列，较【jiào】现图【tú】增【zēng】加46列；开行货物列【liè】车22182列，较现图【tú】增加394列，铁路客货【huò】运输【shū】能力、服务【wù】品质【zhì】和运行【háng】效率【lǜ】进一步提升。

国铁集团【tuán】运输部负责人介绍，新图【tú】实施【shī】将显著提【tí】升我国【guó】铁路【lù】网的整体功能和运行效率，进一步优化【huà】客货运输产【chǎn】品供给【gěi】，为我【wǒ】国【guó】经济运行整体好转【zhuǎn】和【hé】人民群众便捷出行提供【gòng】可靠支撑【chēng】。

一【yī】是【shì】扩大京津城【chéng】际铁路和广深【shēn】港高铁运【yùn】能，助力【lì】京津冀协同发展和香港与内【nèi】地人员【yuán】往来。采用动车组【zǔ】重联运行【háng】、开行长编组动车组等方式，扩【kuò】大京津城【chéng】际铁【tiě】路运能，每日增加3.1万个高铁座席；首次开行【háng】沧州西经京沪高铁、石济高铁至石家【jiā】庄的G字头动车组列车2列，进一步便【biàn】利沿【yán】线群众出【chū】行，助【zhù】力京津冀协同【tóng】发展。统筹【chóu】广深【shēn】港高铁日常【cháng】线和高峰【fēng】线列车开【kāi】行结构，增加【jiā】日常开行的【de】跨境【jìng】G字【zì】头动车【chē】组列车18列，其【qí】中首次开行成都东至香【xiāng】港西【xī】九【jiǔ】龙【lóng】跨境G字头动车组【zǔ】列车【chē】，助力香【xiāng】港与内地人员往来。

二是增开进出东北高铁列车，更好服务东北全面振兴。首次开行齐【qí】齐哈尔【ěr】南【nán】至北京朝【cháo】阳间4列停站少、旅速快、旅时【shí】短【duǎn】的G字头【tóu】动车组标杆【gǎn】列车【chē】，运行时间【jiān】大幅压缩，最快6小【xiǎo】时【shí】25分可达；通过延长运行【háng】区段，安【ān】排开行哈尔滨西至南京南间、哈尔滨西至襄阳东间长距离G次动车【chē】组列车各2列，东【dōng】北至华【huá】北、华中、华东【dōng】地区【qū】高铁运能进【jìn】一【yī】步提升。

三是西部铁路提质运营，为西部大开发注入新动能。兰新高【gāo】铁兰州至西宁段【duàn】按【àn】时速【sù】250公里【lǐ】高标运营，首【shǒu】次开行西宁进京、进沪G字头【tóu】动车组列【liè】车，北【běi】京西【xī】、上海虹桥至西宁间分别最快10小时16分、12小【xiǎo】时28分【fèn】可达，西宁至兰州【zhōu】运【yùn】行时间压缩至59分钟；兰新高铁兰州至西【xī】宁段安排开【kāi】行G字头动【dòng】车组【zǔ】列车4列、D字头动【dòng】车组列车70列。青藏铁【tiě】路西宁至格尔【ěr】木段列车运行时【shí】速提升至160公里，首次开行西宁至格尔木间4列复兴号动力集中【zhōng】动车【chē】组列车，运【yùn】行时【shí】间大幅压缩【suō】，最快5小时59分可达【dá】。银【yín】川【chuān】至【zhì】北京西【xī】间首次开行经银【yín】西、徐兰、京【jīng】广高铁【tiě】的G字【zì】头动车【chē】组标杆列车2列，运【yùn】行时【shí】间大幅【fú】压缩【suō】，最【zuì】快7小时20分可达。增开包头至北京北【běi】间G字头【tóu】动车组列【liè】车6列、包【bāo】头【tóu】至清河间D字头动车组列车2列【liè】，提高呼和浩特、包头地区进京高铁运能。大幅提升【shēng】西成高铁运【yùn】能，分别增开成都东至【zhì】西【xī】安北、太【tài】原【yuán】南、银川间【jiān】D字头【tóu】动车组列车【chē】10列、2列、4列，增开桂林【lín】北至太【tài】原【yuán】南间G字头动车组列【liè】车2列。

四是压缩普速旅客列车运行时间，全面调整旅游列车运行线。科学【xué】、均衡安排【pái】普速旅客列【liè】车【chē】停靠车站、停站时间，直通普【pǔ】速旅客列车平均压【yā】缩全程运行时间【jiān】约23分钟，其【qí】中【zhōng】广州东【dōng】至牡丹江K727/6/7次列车【chē】全程运行时间压缩7小时16分【fèn】，青【qīng】岛北【běi】至包头Z350/1次列车全【quán】程运行时间压【yā】缩5小【xiǎo】时32分，持续开好公【gōng】益性【xìng】“慢火车”，普速旅客列车运行品质进一步提升；全面调【diào】整【zhěng】旅游列车运【yùn】行线，安排满洲里至深圳东等【děng】长【zhǎng】途运行线27条、北【běi】京丰台至黄【huáng】山等中【zhōng】长途运行线14条、太原至【zhì】中【zhōng】卫【wèi】等短【duǎn】途运行线【xiàn】29条，根据市场【chǎng】需【xū】求，持续打【dǎ】造旅游列车品【pǐn】牌，构建高【gāo】品质铁路旅游产品【pǐn】体系，助力旅游经济发展。

五是大力增开货物列车，提升铁路保通保畅能力。优化主要干线【xiàn】列车开行结构，进一步提【tí】升出【chū】疆、入关货运能【néng】力，增加兰新【xīn】、沈【shěn】山、浩【hào】吉、京九铁路【lù】等主要货运通道货【huò】物列车98列，其中兰新铁路增加【jiā】22列【liè】，保障疆【jiāng】煤外运、北煤南运、北粮【liáng】南运需求【qiú】；加【jiā】大【dà】电煤保供【gòng】运【yùn】输【shū】力度，对发电企【qǐ】业用煤需求实行运力倾斜【xié】，为各地迎【yíng】峰度夏【xià】提供保障；增【zēng】开直通快【kuài】运班列24列，进【jìn】一步提升班列运【yùn】行品质，助力现代物流产业发展；开行乡村振兴【xìng】班列【liè】15列，为巩【gǒng】固拓展【zhǎn】脱贫攻坚成果、推进乡村【cūn】振兴发展提供有力支撑；优化跨境货物【wù】列车开行方案，利【lì】用新增口岸增开中欧班列4列，增开中【zhōng】亚班列3列，开行总量分别达到86列、39列，保持西部【bù】陆海新通道【dào】班列【liè】、中老铁路跨境货【huò】物【wù】列车稳定开行，服务畅【chàng】通国内国际双循环【huán】和外贸保稳提【tí】质。

六是提升客货运输服务品质，让旅客货主体验更美好。客运方面，精心【xīn】组织【zhī】暑期运输工【gōng】作【zuò】，加强老幼病【bìng】残孕【yùn】等重点旅【lǚ】客服务【wù】，做好【hǎo】站车空调、餐饮、供水等基【jī】本服【fú】务，努力打造温馨【xīn】旅【lǚ】途；持续扩大计次票【piào】、定【dìng】期票等新型票制产品应用范【fàn】围，让更【gèng】多【duō】通勤、商务旅客享受优惠和【hé】便利；推进铁路【lù】12306在线选【xuǎn】铺服务试点工作，认真听取【qǔ】广大旅客【kè】意见【jiàn】建【jiàn】议，不【bú】断完善系统功【gōng】能，提升旅客购票体验。货运方面，持【chí】续优化铁路95306货【huò】运业务【wù】网上全程办理流程【chéng】，进一步提升便利化程度和客【kè】户服务体验；精心打造“高铁急送【sòng】”产品，为【wéi】客户提供全程速度最快、时效最【zuì】准、运【yùn】行最稳【wěn】、品质最优的“点对点”小件快运服务。

铁路部门【mén】提示，2023年暑期运行【háng】图（9-22至9-22实行）与三【sān】季度运行图同步启【qǐ】动，各【gè】铁路局集团【tuán】公司将根据客流【liú】需求【qiú】适【shì】时增开临【lín】时旅客【kè】列【liè】车，努力满足旅客【kè】朋【péng】友暑期出行【háng】需求【qiú】。调【diào】图后【hòu】客货列车开行信息和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁【tiě】路12306、95306网【wǎng】站【zhàn】、客户端【duān】、微【wēi】信等渠道【dào】查询，或关注各地铁【tiě】路部门发布的动态信息、各【gè】大火车站【zhàn】公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。