集兆嘉海外市场捷报频传 印度首批三千余辆采购协议已执行

集兆嘉碳中和集【jí】团Giga Carbon Neutrality Inc.(简【jiǎn】称“GCN”)与印度新【xīn】能源汽车【chē】头部企业EKA电动汽车制造与技【jì】术有限公司【sī】(EKA Mobility Ltd.)(简称“EKA”) 共同宣布【bù】双【shuāng】方于9-22正式【shì】采【cǎi】购【gòu】协议，EKA向GCN采购3303台新能源车辆及CKD组件【jiàn】，并在印度开【kāi】展新能源【yuán】车【chē】辆【liàng】组件供应、整车制造、销售推广及碳汇交易【yì】等领域展开【kāi】全面深度【dù】合作。根据【jù】协【xié】议，EKA计划在未来 7 年向GCN采购 10 万辆不同类型的商【shāng】用车及CKD 组件【jiàn】。本次EKA向【xiàng】GCN采购3303台新【xīn】能【néng】源【yuán】车辆为双方合作的首批订单，其中包括300台7米新能源公交车、3000台2.5吨新能源物流车CKD组【zǔ】件【jiàn】以及【jí】对应的样【yàng】车，通过本批次【cì】订单的执【zhí】行，双方将建立【lì】完善【shàn】的新能源整车及CKD组件双轨【guǐ】供应和【hé】采购的合作模式【shì】，同【tóng】时双方将在【zài】印度共【gòng】同投资CKD组建工厂，为后续全球布局和抢占全球新能源汽【qì】车市场和碳交易合作【zuò】的开展奠定坚【jiān】实的基础。

在双碳业务领域【yù】，广【guǎng】受【shòu】认可【kě】的GCN正【zhèng】在迅速地成【chéng】为商用新能源智能汽车领域的全【quán】球头部企业【yè】。其在中、美、英三地【dì】设【shè】立了营【yíng】运【yùn】总部【bù】，业务覆盖欧、美及中亚市场。GCN在全球拥有数【shù】家合作生产【chǎn】基【jī】地，预【yù】计通过生产合作伙伴【bàn】年交付能力可达【dá】500,000台以上。通过GCN自身的海外销售网络与【yǔ】战略合作伙【huǒ】伴的全球销售网络【luò】整合及合作，已【yǐ】在全球市场建【jiàn】设中逐步【bù】构【gòu】建形成直销，代【dài】理【lǐ】及生产【chǎn】合【hé】作相结合，辐射190个国家和【hé】地区的庞大高效网络，致力于全球客户提供售前【qián】、售中【zhōng】、售【shòu】后及【jí】融资租赁【lìn】，一站【zhàn】式、一体化的高效【xiào】便捷【jié】服务。

GCN是【shì】阳光七【qī】星投资【zī】集团的子公司，是具有垂直生【shēng】态整【zhěng】合能力的【de】全球性新【xīn】能源商用智能汽车公司。GCN通过自行研发以及【jí】合资合作，拥有【yǒu】丰富的自【zì】主知识产【chǎn】权的核心【xīn】技术，着力于打【dǎ】造绿色数字文【wén】明时【shí】代的【de】新能源【yuán】智【zhì】慧物联网(AIOT)产业【yè】布局，成为全球新能源商用交通市【shì】场碳中和转化的赋能者【zhě】及【jí】加【jiā】速器，最【zuì】大程度【dù】帮助客户的碳中和转【zhuǎn】换降【jiàng】低成本，提高效率。

EKA是印【yìn】度Pinnacle移动解【jiě】决方案有限公司(Pinnacle Mobility Solutions Pvt. Ltd)旗下子公司，是印【yìn】度新【xīn】能源的头部企业。EKA拥有业界优秀的【de】团队、尖【jiān】端的技术、领【lǐng】先的【de】模块化设【shè】计和精益制造工艺，专注于全系列电动【dòng】汽车、燃料电【diàn】池汽车和可替代燃【rán】料汽车等【děng】新能源汽车的设计【jì】开发、生产制造和全【quán】球推广【guǎng】及【jí】服【fú】务，通过共享技术和低投资的生产流程使TCO 降到最【zuì】低，使新能源汽【qì】车【chē】大众化，同【tóng】时还【hái】为全球客户提供【gòng】可靠【kào】、高效、全【quán】面的新能源汽【qì】车应用、新能源供应【yīng】补给、新能【néng】源储能等【děng】领域的系统【tǒng】解决方【fāng】案【àn】服务。

印度EKA主席Sudhir Mehta表【biǎo】示：“我对能够与具有【yǒu】AIoT及OS驱【qū】动的垂直生态整合能力的【de】全球性新能源【yuán】智能汽车公司GCN达成合作，感到非常【cháng】兴奋【fèn】。我对双【shuāng】方未【wèi】来的互【hù】动【dòng】非常有【yǒu】信心，期待进入【rù】到更【gèng】深层次的合作【zuò】。”

集兆嘉在欧洲市场也取得了坚实的发展。今年【nián】6月与以挪威著名商【shāng】界领袖【xiù】汤姆·维【wéi】达尔·瑞格先生为主席的挪【nuó】威高北【běi】集团签【qiān】署合作协议【yì】，双【shuāng】方将在挪【nuó】威希尔科内斯港建设欧【ōu】洲新能源车船总装中心。经过挪威【wēi】高北【běi】集团与北欧及波【bō】罗的海地区的利益相关方展开沟通，市场反响非常积极，集兆【zhào】嘉【jiā】在北【běi】欧地【dì】区的第一批采购30台新能源装备的【de】协议也【yě】已于【yú】日前【qián】签署。此外，集兆嘉也与比【bǐ】利【lì】时【shí】，法【fǎ】国【guó】，卢森堡，德国，罗马尼亚等国的利【lì】益相关【guān】方确定了【le】合作方案【àn】，车辆【liàng】拟于今年秋天【tiān】开【kāi】始【shǐ】陆续交付。

公【gōng】开资料显示，欧【ōu】盟成【chéng】员国二氧化碳总排放【fàng】量大约【yuē】12%来自汽【qì】车【chē】。今年6月，欧洲【zhōu】议会已通过【guò】一项欧盟【méng】委员会提案【àn】，从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油【yóu】车【chē】，而据挪威政府法令挪【nuó】威将在2025年【nián】全面禁【jìn】售燃油【yóu】车【chē】。欧盟成员国均面临在有【yǒu】限时间内的汽车新【xīn】能源化问题，这为集兆嘉在欧盟的发展【zhǎn】提供【gòng】了历【lì】史机遇和广【guǎng】阔【kuò】空间。

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